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弹簧传动
1一弹簧座;2一弹簧:3推环
旋转式机械密封传动座和动环的传动方式有几种?
1)销钉传动。通过推环,在推环和动环之间用销钉实现
传动,这种传动方式多用在小弹簧的结构上。
销钉传动
1一镇:2推环:3一动环
2)突耳传动。国内生产的B104型密封即采用此种结构。在动环外缘制成圆弧槽,而将与此接触的传动座压成突耳,使之嵌入动环的槽中,实现传动(图22)。这种结构可用于大弹簧,也可用于小弹簧的密封结构。
3)并圈弹簧传动。传动座与弹簧以及弹簧和动环之间、完全依靠大弹簧内径的过盈值实现传动,当然也有旋向的要求。这种结构都用在大弹簧的密封结构上。
机械密封是靠一对或数对垂直于轴作相对滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力(或磁力)作用下保持贴合并配以辅助密封而达到阻漏的轴封装置,也叫端面密封,***,泄露量小,使用寿命长,功耗低,不用经常维修,且能适应生产过程自动化和高温、低温、高压、真空、高速以及各种强腐蚀性介质、含固体颗粒介质等苛刻工况的密封要求,比如离心泵、离心机、反应釜和压缩机等设备。机械密封工作时,由密封流体的压力和弹性元件(如弹簧或波纹管,或波纹管及弹簧组合构件)的弹力等引起的轴向力使动环和静环互相贴合并相对运动,由于两个密封端面的紧密配合,使密封端面之间的交界(密封界面)形成一微小间隙,当有压介质通过此间隙时,形成极薄的液膜,产生阻力,阻止介质泄漏,同时液膜又使得端面得以润滑。
焊接金属波纹管的弹率怎样计算?
由于这种密封不用弹簧,弹性力完全由波纹管产生,因此波纹管设计时要考虑其弹率。一般将波纹管的弹率设计得小些,当要求一定的弹力时,波纹管的压缩量就要适当地加大。动转相当长时间后,如果密封端面磨损,波纹管自动补偿,而弹力降低不会大,始终保持密封端面有足够的压比。为保证足够的弹性力,压缩量在10mm左右,不能低于4mm。工作时每个波的变形以小为宜,为保证一定的压缩量,要适当增加波数,保持波距。一般波数取16~20,温度和压力高时波数宜取多。
停车进行检查①检查动环、静环密封端面的磨损情况与表面质量的变化,若已破坏则应返修或更换新件。②检查动环、静环的辅助密封圈的安装位置是否正确(如V型圈的唇口应朝向压力端)、有无损坏。若安装有误则重新安装,若已损坏则应重新换件。③检查密封腔体内是否混入固体杂质,传动座内是否充满了杂质,影响动环的轴向浮动和弹簧的补偿。④检查紧定螺钉是否松动,是否影响机械密封的正常工作状态。⑤检查固定端盖的螺钉是否松动,而引起密封端盖的偏斜。⑥检查泵的轴向窜动和径向振动是否超过使用的技术要求。⑦若是装轴套的情况,检查轴套与轴之间的密封是否损坏,位置是否正确。⑧检查密封体内有无密封液循环,机械密封是否处于干摩擦状态。机械密封件的选型方法和使用要求机械密封件属于精密、结构较为复杂的机械基础元件之一,是各种泵类、反应合成釜、透平压缩机、潜水电机等设备的关键部件。
易汽化介质中密封内孔间液膜压力是如何遍布的?易汽化介质如液态烃等类介质的机械设备密封一直是石油化工行业中较难处理的难题,其缘故是膜压指数不稳定,搞清楚间隙中压力遍布和恰当测算膜压指数是必须的。大家都知道,在轻氮化合物介质的密封间隙中存有汽液两相。外半经r2到r中间为液相,膜压遍布呈线形,从到内半经r为汽相,呈双曲线状遍布。换句话说在r处出現汽化,因而称r为汽化半经(也叫烧开半经)。